開放大潮，奔涌向前。

地處湘南的郴州，既不沿邊，也不靠海，卻總能在時代浪潮中找準坐標。

從改革開放“過渡試驗區(qū)”的先行探索，到如今建設(shè)“開放發(fā)展排頭兵”的誓言——這座曾經(jīng)以礦產(chǎn)為標簽的城市，正以“融灣向海”為筆，在新時代的藍圖上重新書寫身份。

風(fēng)，從南邊吹來，從世界各地吹來。郴州人推開山門，把“內(nèi)陸”二字甩在身后，在奔涌的開放大潮中，駛出一條屬于自己的發(fā)展航線。

山海攜手的郴州速度

汽笛長鳴中，滿載石墨的列車從郴州陸港出發(fā)，通過湘粵非鐵海聯(lián)運通道直抵越南胡志明市。

與此同時，來自尼日利亞的螢石礦從阿帕帕港啟程，經(jīng)南沙港轉(zhuǎn)乘火車運抵宜章工廠。

這場跨越山海的“速度革命”，背后是郴州以“四區(qū)一港”（郴州自貿(mào)片區(qū)、綜保區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)、郴州陸港）聯(lián)動為引擎，織密立體交通網(wǎng)的硬核實踐。

從陸港到空港，交通建設(shè)的“郴州節(jié)奏”持續(xù)加速：郴州北湖機場“航空物流+跨境電商”專線年吞吐量突破50萬噸，“郴州味道”“郴州智造”借空港之力，走向全球；規(guī)劃中的安資樂高速公路，將串聯(lián)起安仁稻田公園、東江湖等景區(qū)，勾勒出對接粵港澳大灣區(qū)的“旅游黃金通道”。7條湘粵非鐵海聯(lián)運線路貫通南北，與高速、航空形成“鐵公空”聯(lián)動的物流網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)成開放發(fā)展的動脈系統(tǒng)。

立體交通網(wǎng)絡(luò)的成型，直接推動了開放能級的質(zhì)變：進出口總額連續(xù)4年位居全省前列，外貿(mào)占全省的比重由6.93%提升至9.4%，外資占全省的比重由2.53%提升到21.5%。

這座曾被“山門”環(huán)抱的內(nèi)陸城市，正用一條條開放通道，將“臨粵”的地理標簽，改寫為“融灣向?！钡纳鷦哟鹁怼?/p>

雙向奔赴的經(jīng)濟密碼

清晨的宜章縣，菜農(nóng)將帶著露水的菜心打包裝車，中午這些新鮮蔬菜便能端上廣州市民的餐桌。

看似尋常的“從田間到餐桌”，藏著郴州作為粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”的硬核實力。

目前，郴州累計建成251個粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”認證基地，數(shù)量居全國地級市首位，不僅為粵港澳大灣區(qū)提供穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)，更讓郴州農(nóng)業(yè)在對接高端市場中實現(xiàn)提質(zhì)升級。

這場雙向奔赴，更體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)協(xié)作的深度融合中。作為郴佛對口協(xié)作的創(chuàng)新成果，“灣區(qū)總部+郴州基地”“灣區(qū)總裝+郴州配套”模式，讓郴州從產(chǎn)業(yè)承接者躍升為配套參與者。

依托有色金屬、鋰電等六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，郴州每年新引進的2億元以上重大項目中，80%來自粵港澳大灣區(qū)。資源與市場的精準對接，讓“郴州智造”深度嵌入灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈。

產(chǎn)業(yè)的齒輪緊密咬合，雙向奔赴的觸角更延伸到生活體驗的交融。郴州獨特的山水人文魅力，正讓這里成為粵港澳大灣區(qū)游客心中的“后花園”。

“周末房間要提前一個月訂，廣東客人最愛霧漫小東江和農(nóng)家菜?！泵袼蘩习逋醴嫉脑?，道出了兩地游客與目的地的雙向吸引：粵港澳大灣區(qū)游客在郴州找到了“詩與遠方”，郴州則在文旅互動中收獲了發(fā)展紅利。

數(shù)據(jù)印證著這份默契：每年來郴的外省游客中，超70%來自粵港澳大灣區(qū)，郴州更連續(xù)多年獲評“廣東人最喜愛的全域旅游目的地”。

改革創(chuàng)新的發(fā)展答卷

10天簽約、100天過渡廠房首臺機組下線、177天新廠房竣工投產(chǎn)——三一智能制造產(chǎn)業(yè)園的“郴州速度”，是當?shù)亍芭┩交惫┑馗母锏纳鷦幼⒛_。

這項入選全國營商環(huán)境典型案例的改革，打破“先批后供”傳統(tǒng)流程，將六大分散審批環(huán)節(jié)整合協(xié)同，項目落地周期縮短55%，企業(yè)用地成本減少30%，成為吸引粵港澳大灣區(qū)企業(yè)落戶的“強磁場”。

改革的觸角不止于此。

2023年，全國首個除廣東外的湘粵港“跨境一鎖”通關(guān)模式在郴州成功落地。依托“金關(guān)二期”智能卡口和電子關(guān)鎖技術(shù)，實現(xiàn)湘粵港三地海關(guān)監(jiān)管互認和物流無縫銜接，貨物一次查驗即可全域通關(guān)。

這項針對跨境貿(mào)易的“小切口”改革，讓“郴州造”在對接國際市場時“秒級響應(yīng)”，成為開放發(fā)展的“大通道”。

從要素保障到服務(wù)優(yōu)化，改革的深度持續(xù)拓展。

全省首個營商環(huán)境局的成立，將“企業(yè)視角”貫穿改革始終：“企業(yè)家沙龍”聽訴求、“兩員服務(wù)”解難題，讓“身在郴州、辦事無憂”從口號變?yōu)槠髽I(yè)真實體驗。

而對標粵港澳大灣區(qū)先進經(jīng)驗，郴州自貿(mào)片區(qū)更以制度創(chuàng)新為核心，5年間誕生29項全國全省首創(chuàng)成果，改革的“組合拳”層層遞進，讓開放活力持續(xù)迸發(fā)。

夕陽下，郴州陸港依然燈火通明，開往世界各地的班列，不僅運送著商品。這座城市早已將“向海而生”的信念，寫進了每一條開放通道、每一次產(chǎn)業(yè)協(xié)作、每一份雙向奔赴里——未來，更多“山門破壁”的故事正在書寫，更多“向海而興”的篇章即將綻放。

一審 | 鄧金秋
二審 | 張明
三審 | 鄧函夏