5月8日，在湖南久森新能源有限公司（以下簡稱“久森新能源”）的研發(fā)實驗室里，該公司研發(fā)中心總監(jiān)、總工程師陳懷勝正專注地分析實驗數(shù)據(jù)，時而皺眉思考，時而提筆記錄。這位擁有20多年新能源研發(fā)經(jīng)驗的科研專家，自來到郴州后，便帶領(lǐng)團隊開啟了新的科研征程。

陳懷勝與電池的緣分始于二十多年前。化學專業(yè)出身的他，曾從事電化學與電鍍研究，后因看好鋰電行業(yè)的發(fā)展前景，毅然轉(zhuǎn)向鋰電研發(fā)領(lǐng)域。2023年9月，在臨武縣政府的大力引薦下，陳懷勝加入久森新能源，擔任研發(fā)團隊負責人?！斑@個平臺更具挑戰(zhàn)性?！彼寡浴．敃r，久森新能源正從傳統(tǒng)電池向高倍率鋰電轉(zhuǎn)型，亟須系統(tǒng)性技術(shù)升級。憑借扎實的專業(yè)功底和豐富的實踐經(jīng)驗，他迅速組建研發(fā)團隊，投身技術(shù)攻關(guān)。

“我們的目標很明確，就是要突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，提升產(chǎn)品性能和競爭力?！标悜褎僬f。

科研突破從來不是易事。攻堅階段，陳懷勝和團隊成員們幾乎以實驗室為家，從高低溫測試、安全性能測試，到儲能性能以及密度性能測試等，十多個測試環(huán)節(jié)，他們都一絲不茍?！叭魏我粋€小的疏忽，都可能導(dǎo)致整個研發(fā)方向的偏差，所以必須嚴謹再嚴謹。”這是他對團隊的一貫要求。

2024年4月，團隊面臨一項重大挑戰(zhàn)：將無人機電池的持續(xù)放電倍率從100C提升至150C。這意味著電池要在極短時間內(nèi)釋放更大能量，且需保證穩(wěn)定性。在多次實驗未達預(yù)期后，幾位年輕工程師產(chǎn)生了動搖：“陳總，我們的方向?qū)?？?/p>

深夜的實驗室里，陳懷勝泡了一壺濃茶，召集全員復(fù)盤：“科研路上失敗在所難免，方向沒有問題，我們需要更多數(shù)據(jù)支撐。”他重新部署研究方案，親自帶隊測試新材料、優(yōu)化工藝……經(jīng)過4個月的努力，150C超高倍率電池終于在同年8月成功問世。“看到測試結(jié)果時，整個團隊都歡呼雀躍?！彼貞浀?。

在技術(shù)攻堅的同時，陳懷勝深知，單靠企業(yè)自身的力量遠遠不夠。他積極推動產(chǎn)學研深度融合，促成公司與中國科學院深圳先進技術(shù)研究院聯(lián)合成立“中科久森（臨武）新能源技術(shù)聯(lián)合實驗室”，與湘潭大學聯(lián)合成立“郴州電池研究中心”，湘潭大學博士工作站也順利落戶久森研發(fā)實驗室。“通過與高校、科研機構(gòu)的合作，我們能夠接觸到最前沿的技術(shù)理念，拓寬研發(fā)思路，也能為企業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀的科研人才。”他解釋道。

目前，團隊與湘潭大學合作開發(fā)的能量密度為400至500瓦時/千克全固態(tài)電池已進入中試階段，而自主攻關(guān)的半固態(tài)電池能量密度達370瓦時/千克，已于今年初實現(xiàn)量產(chǎn)，訂單量突破30萬只。

為了兼顧技術(shù)傳承與創(chuàng)新，陳懷勝將20余人的研發(fā)團隊劃分為多個小組，由資深工程師指導(dǎo)新人，在優(yōu)化傳統(tǒng)鋰電性能的同時，全力攻關(guān)固態(tài)電池技術(shù)。團隊已獲得90余項專利，先后斬獲2022年郴州市市長質(zhì)量獎、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、2023年湖南省工人先鋒號及2024年全國工人先鋒號等榮譽，每年為公司創(chuàng)造近5000萬元利潤。

如今，在陳懷勝的帶領(lǐng)下，久森新能源的產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升。而他依然堅守科研一線，探索新能源技術(shù)的無限可能?！俺恢萦兄己玫漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和政策支持，我愿意在這里繼續(xù)深耕，為郴州打造‘電池之都’貢獻自己的力量，讓更多的創(chuàng)新成果從這里走向市場，擁抱我們共同的‘鋰’想未來?！标悜褎俪錆M信心地說。

一審 | 曹琛
二審 | 張明
三審 | 葉龍斌