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第二屆湖南旅發(fā)大會(huì)已然在郴州圓滿落幕。盛會(huì)期間,全市交通秩序井然,參會(huì)車隊(duì)順暢直達(dá),社會(huì)車輛一如既往安全通達(dá),群眾愜意出行。大會(huì)圓滿結(jié)束,郴州交管格局獲廣泛贊譽(yù)。

此次大會(huì)活動(dòng)遍及兩區(qū)三縣市,線路總里程2000余公里,參與人員數(shù)十萬(wàn)人,交通安??芍^“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、人流極大”?;顒?dòng)完美呈現(xiàn),道路交通安保上交了一份零警情答卷,郴州有關(guān)部門(mén)是怎么做到的?

交通安保難度大, 上交答卷得高分
第一次承辦省級(jí)旅發(fā)大會(huì),郴州道路交通安保得了高分。
這次標(biāo)準(zhǔn)高、活動(dòng)區(qū)域廣、時(shí)間跨度長(zhǎng)、工作量巨大的道路交通安保,郴州將其實(shí)踐成為一次路面保暢規(guī)范、部門(mén)協(xié)作緊密、紀(jì)律作風(fēng)嚴(yán)明的大型盛會(huì)交通安保攻堅(jiān)戰(zhàn)。
郴州市委市政府領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出戰(zhàn)前動(dòng)員:旅發(fā)大會(huì)就像“試金石”,可以檢驗(yàn)出隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力,檢驗(yàn)出郴州承辦大型盛會(huì)的綜合實(shí)力。此次旅發(fā)交通護(hù)航,郴州秉持兜底務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新特質(zhì),積極備考、精準(zhǔn)答卷,為這場(chǎng)歷史性盛會(huì)“大考”卷宗,添上了一份滿分答卷。
打一場(chǎng)“智慧之戰(zhàn)”“攻堅(jiān)之戰(zhàn)”“榮譽(yù)之戰(zhàn)”。
郴州市“北瞻衡岳之秀,南峙五嶺之沖”,自古以來(lái)為中原通往華南沿?!把屎怼?,既是“兵家必爭(zhēng)之地”,又是“人文毓秀之所”。
第二屆湖南旅發(fā)大會(huì)設(shè)17個(gè)觀摩點(diǎn),8條觀摩線路,30個(gè)賓館住地,大會(huì)觀摩線路行程835公里,線路總里程2074余公里,出席嘉賓2200余人,群眾數(shù)十萬(wàn)人踴躍共賞。面對(duì)大考,全市交管部門(mén)上下一心,以省委“立標(biāo)打樣”,市委市政府“精細(xì)精致、周到周全、用心用情、敬業(yè)專業(yè)、完善完美”標(biāo)準(zhǔn),市公安局以“五個(gè)不發(fā)生”“四個(gè)確?!币鬄楹綐?biāo),打出多套組合拳,誓言打一場(chǎng)“智慧之戰(zhàn)”“攻堅(jiān)之戰(zhàn)”“榮譽(yù)之戰(zhàn)”。
政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng),交警主抓、社會(huì)參與。市委、市政府緊盯交通安全,市局、交警支隊(duì)黨委班子壓實(shí)前線,組建雙領(lǐng)導(dǎo)制工作專班,倒計(jì)時(shí)上墻,落實(shí)周例會(huì)制度,對(duì)市交辦的重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行清單式管理。
用警立體化+感知智能化+打防常態(tài)化+服務(wù)人本化
用警立體化,政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、交治融合、警力下沉。組建雙領(lǐng)導(dǎo)制工作專班,實(shí)行清單式管理。交通警和治安警深度融合,實(shí)行“一盤(pán)棋”作戰(zhàn)模式,路面由交通警統(tǒng)籌,治安警參與執(zhí)法;聯(lián)動(dòng)市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,完成旅發(fā)大會(huì)活動(dòng)用車及駕駛員相關(guān)信息核查,排查整改旅發(fā)大會(huì)重點(diǎn)路線與活動(dòng)場(chǎng)所停車場(chǎng)安全隱患。對(duì)接省高警局郴州支隊(duì),聯(lián)動(dòng)管控高速口進(jìn)城大貨車、?;愤\(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛。交警支隊(duì)機(jī)關(guān)警力下沉,增派“鐵騎”,抽調(diào)縣公安交警大隊(duì)警力,發(fā)動(dòng)交通勸導(dǎo)員,聯(lián)合北湖、蘇仙、資興公安,協(xié)同交管,組建網(wǎng)格實(shí)戰(zhàn)單元,強(qiáng)化顯性用警。
感知智能化,實(shí)現(xiàn)指揮中心“大腦”、前端設(shè)備“眼耳”、一線應(yīng)用“手足”三位一體協(xié)調(diào)集成。為旅發(fā)大會(huì)量身定制“郴州旅發(fā)大會(huì)交通管理平臺(tái)”,打造道路交通態(tài)勢(shì)感知一張圖,啟動(dòng)市局、支隊(duì)、大隊(duì)扁平化指揮體系,實(shí)現(xiàn)“一屏展示,一鍵操作,一圖調(diào)度”。依托交警支隊(duì)指揮調(diào)度平臺(tái),牽引時(shí)間縮短50%以上。研發(fā)“旅發(fā)大會(huì)App”,保障警情自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、警令自動(dòng)下達(dá)、警情快速處置、警情快速上報(bào)。通過(guò)鷹眼、視頻輪播、路線播報(bào)等功能實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)線路的關(guān)注,為車隊(duì)路線規(guī)劃預(yù)演、大會(huì)保障工作提供可視化支撐。升級(jí)改造路口信號(hào)機(jī),通過(guò)后臺(tái)信控實(shí)現(xiàn)所有車隊(duì)全程綠波通行。啟用“智慧大喇叭”實(shí)行遠(yuǎn)程糾違。
打防常態(tài)化,全方位、全鏈條、多層次排查整治“人、車、路、企”等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患?!拔迮挪?、五整治、五到位”,交警、治安、交通、城管、文旅等部門(mén)聯(lián)動(dòng),全面排查重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段。以交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治、道路交通事故預(yù)防“減量控大”為抓手,“大兵團(tuán)作戰(zhàn)”,緊鑼密鼓開(kāi)展“雷霆行動(dòng)”“摩電四類重點(diǎn)違法”“固防行動(dòng)”“糾違停”等一系列專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)查酒駕醉駕、“三超一疲勞”、超限超載、非法改裝、違法載人、未佩戴頭盔等違法行為。深入酒吧、夜宵集聚場(chǎng)所“喊麥”;講好“開(kāi)學(xué)第一課”,開(kāi)展專項(xiàng)執(zhí)法大直播活動(dòng),推廣“摩電兩車”交通違法駕駛?cè)爽F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)教育,宣傳海報(bào)誘導(dǎo)屏滾動(dòng)播放,通過(guò)媒介動(dòng)態(tài)發(fā)布天氣道路預(yù)警等信息。采取“局長(zhǎng)親自督辦、局領(lǐng)導(dǎo)分工包線督導(dǎo)、城投集團(tuán)施劃,交警支隊(duì)兜底”的“雙保險(xiǎn)”措施,完成標(biāo)識(shí)標(biāo)牌翻新。

服務(wù)便民以人為本,著眼交通安?!包c(diǎn)、線、面”全覆蓋,抓實(shí)參戰(zhàn)要素“人、車、路”。全面組織開(kāi)展“實(shí)戰(zhàn)督察+訓(xùn)練考核”素質(zhì)提升活動(dòng),開(kāi)展“八個(gè)不得”“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”“旅發(fā)大會(huì)App”操作應(yīng)用等培訓(xùn)和比武;堅(jiān)持“演練就是實(shí)戰(zhàn)”原則,組織數(shù)十次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練;發(fā)揮交警鐵騎應(yīng)急反應(yīng)效能?!叭嵝詧?zhí)法”,對(duì)來(lái)郴旅游觀光的外地車輛全面實(shí)行“首違免罰”,一般違法首次警告,輕微違法不予處罰,建立交通違法首次警告機(jī)制。挖掘停車資源,允許機(jī)動(dòng)車在景區(qū)周邊非主干道單邊、順向、依次臨時(shí)免費(fèi)停放;選派經(jīng)驗(yàn)豐富警力負(fù)責(zé)牽引,“遠(yuǎn)端分流、近端管控”;增派數(shù)十名警力組成應(yīng)急小組,實(shí)現(xiàn)事故快處快撤,遵循“安全與利民并重”原則,降低對(duì)市民出行影響。方案上百次踏勘調(diào)整,最終形成“1+4+4+N”道路交通安保系統(tǒng)方案,確保實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失。

警力顯見(jiàn),智能感知,減量控大,疏堵保暢
警力布控,投入總警力1128名,累計(jì)出動(dòng)警力6013人次,日均出動(dòng)警車130余臺(tái)次,平均執(zhí)勤時(shí)長(zhǎng)13.56小時(shí);發(fā)動(dòng)交通勸導(dǎo)員200人;市城區(qū)日均出動(dòng)交警警力396人次、警車130余臺(tái)次,啟動(dòng)執(zhí)勤點(diǎn)382個(gè),每晚增派“鐵騎”30余臺(tái)次。
科技賦能,升級(jí)改造45個(gè)路口信號(hào)機(jī),新增視頻監(jiān)控138臺(tái)、高點(diǎn)監(jiān)控47套,更換信號(hào)燈、人行燈709組、閃光燈222臺(tái),部署信創(chuàng)服務(wù)器18臺(tái),擴(kuò)容視頻存儲(chǔ)1.5P,接入視頻監(jiān)控6287路。8條觀摩路線、17個(gè)觀摩點(diǎn)、20余家酒店和會(huì)場(chǎng)周邊視頻監(jiān)控全覆蓋。
硬件更新,新增、更換大小標(biāo)志標(biāo)牌1714套,清洗刷漆大小標(biāo)志標(biāo)牌5080套,拆除大小標(biāo)志標(biāo)牌64套,翻新電警、信號(hào)燈、人行燈桿1257套,清除并重新施劃標(biāo)線84188平米。
信號(hào)調(diào)優(yōu),打造229個(gè)信控路口,信號(hào)配時(shí)優(yōu)化3200余次。開(kāi)通“雙向綠波帶”10個(gè)路段,總里程22.67公里,沿線綠燈利用率達(dá)97%;安裝接入119個(gè)“智慧大喇叭”,113個(gè)路段遠(yuǎn)程語(yǔ)音提醒糾違。
宣教顯現(xiàn),執(zhí)法大直播活動(dòng)觀看量達(dá)500萬(wàn)+,“摩電兩車”交通違法駕駛?cè)爽F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)教育3萬(wàn)余人次,發(fā)送警示提示信息44萬(wàn)余條,郴州交警微信公眾號(hào)全省排名第三、穩(wěn)居全市第一。
疏堵保暢,現(xiàn)場(chǎng)查處交通違法51.1萬(wàn)余起,同比增長(zhǎng)10.58%。市城區(qū)通行效率平均提升32.59%,高峰擁堵指數(shù)下降13.92%,平峰擁堵指數(shù)下降約13.53%。
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