嗚——

7月25日上午，火車一聲長(zhǎng)鳴，緩緩駛?cè)胴泩?chǎng)，成捆成捆的鋼材經(jīng)鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)抵至郴。

620畝土地，有站有場(chǎng)，有運(yùn)有儲(chǔ)。物暢其流，一“暢”傾城，誰(shuí)揮就了這樣的大手筆？他就是湖南興義物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖南興義物流”）總經(jīng)理歐德文。

湖南興義物流成立以來(lái)，歐德文敢闖敢干，實(shí)干苦干，傾力將企業(yè)打造成為內(nèi)陸開(kāi)放高地重要物流平臺(tái)、雄踞華南的大型現(xiàn)代化物流企業(yè)。

近年來(lái)，湖南興義物流先后獲授“全國(guó)物流先進(jìn)集體”“國(guó)家5A級(jí)物流服務(wù)企業(yè)”“全國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)”等榮譽(yù)；歐德文個(gè)人曾當(dāng)選省市人大代表、政協(xié)委員，榮獲“郴州市第一屆優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”“郴州市優(yōu)秀政協(xié)委員”等殊榮。

從礦工到礦長(zhǎng)

黑乎乎的煤炭，與歐德文的緣分不淺。

作為“煤二代”，從16歲到22歲，歐德文一直在原資興宇字煤礦采掘一線從事挖煤工作。

“黑咕隆咚的，礦帽都戴不穩(wěn)?！钡谝淮蜗戮畷r(shí)的情景，歐德文記憶猶新。

井下雖黑，歐德文的心里卻一直敞亮。

1993年，看到煤炭生意好做，歐德文毅然下海經(jīng)商，通過(guò)東拼西湊借了35000元，干起了煤炭貿(mào)易業(yè)務(wù)。

創(chuàng)業(yè)難，最難的是資金。

“最初，沒(méi)什么本錢，只能一個(gè)火車皮先把煤發(fā)出去，收完賬以后再發(fā)下一個(gè)火車皮。”

“把煤炭發(fā)往廣東后，我連夜坐火車趕往廣東去收款，次日收完款后又馬不停蹄地坐火車趕回，一去一回就要花20多個(gè)小時(shí)?！?/p>

有心人，天不負(fù)。就這樣，歐德文聚沙成塔，煤炭貿(mào)易越做越大。

2003年，歐德文迎來(lái)新機(jī)遇。

當(dāng)年，資興祥和煤業(yè)公司（原宇字煤礦破產(chǎn)改制組建而成）破井被淹，瀕臨關(guān)停，亟需引進(jìn)社會(huì)民營(yíng)資本進(jìn)行改制重組。

百年老礦，底子薄、煤質(zhì)差，甚至礦井被淹，聞?wù)咄鴧s步。

可歐德文呢？他生在這，長(zhǎng)在這，還曾在這工作，對(duì)這有太多的不舍。

歐德文積極介入，廣泛發(fā)動(dòng)之前的老同事入股，最終成功將祥和煤業(yè)進(jìn)行改制重組，并出任新組建煤礦的董事長(zhǎng)。

在歐德文的帶領(lǐng)下，企業(yè)重經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)管理、抓安全，安置600多名礦工，連續(xù)實(shí)現(xiàn)2000多天無(wú)安全事故，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)湖南煤業(yè)的奇跡。

從煤業(yè)到物流

思變，這是歐德文的鮮明性格。

2008年，企業(yè)制定十年發(fā)展規(guī)劃，鑒于煤炭資源日益枯竭，股東們一致決定：轉(zhuǎn)型發(fā)展。

“說(shuō)實(shí)在的，當(dāng)時(shí)大家已有些積蓄。但大家知道，靠守是守不住的，還是要開(kāi)拓，要?jiǎng)?chuàng)業(yè)?！睔W德文說(shuō)。

人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。

正如股東們所料，到2018年，原宇字煤礦資源枯竭，最終閉坑。

轉(zhuǎn)型，向何處轉(zhuǎn)？

“經(jīng)過(guò)近一年的調(diào)研和論證，特別是隨著貨物運(yùn)輸業(yè)趨熱，最終股東們統(tǒng)一意見(jiàn)，不搞礦，不搞房地產(chǎn)，而是發(fā)展第三方物流?！睔W德文說(shuō)。

此時(shí)，廣鐵集團(tuán)原郴州槐樹(shù)下貨運(yùn)站正逢改革。企業(yè)幾經(jīng)周折，幾經(jīng)洽談，最終與廣鐵集團(tuán)成功簽約合作。

2009年3月16日，湖南興義物流揚(yáng)帆起航，正式與廣鐵集團(tuán)合作建設(shè)郴州市槐樹(shù)下交通綜合物流中心暨鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目（郴州鐵路口岸）。

此時(shí)的郴州，物流剛剛起步，貨運(yùn)有人知道，物流卻鮮為人知。

2013年10月1日，經(jīng)過(guò)三年多的緊張建設(shè)，投資5億多元的郴州市槐樹(shù)下交通綜合物流中心暨鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目順利建成并投入運(yùn)營(yíng)。

湖南興義物流審時(shí)度勢(shì)推出鐵路集裝箱拼柜業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)郴州鐵路集裝箱拼柜“零”突破。同時(shí)，堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)化、信息化、系統(tǒng)化，不斷完善物流配套設(shè)施，提高物流服務(wù)效率。

湖南興義物流在全國(guó)范圍內(nèi)積極“織網(wǎng)”，打通物流堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鐵路與陸路、水路的無(wú)縫連接，滿足客戶“一站式”物流服務(wù)需要，極大地增強(qiáng)客戶的認(rèn)同度和滿意度。

鐵海聯(lián)運(yùn)，打開(kāi)了郴州作為內(nèi)陸城市通江達(dá)海的新通道。

“原來(lái)，槐樹(shù)下貨運(yùn)站就是一個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，每年貨物裝運(yùn)量就三五萬(wàn)噸?！睔W德文說(shuō)。

2014年，湖南興義物流完成貨物吞吐量30萬(wàn)噸；2016年，完成貨物吞吐量80萬(wàn)噸；2022年，完成貨物吞吐量300萬(wàn)噸……

鐵海聯(lián)運(yùn)，帶來(lái)的是降本增效。

隨著槐樹(shù)下交通綜合物流中心暨鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的建成，由廣東往返郴州的貨運(yùn)費(fèi)用由180元/噸降至140元/噸，現(xiàn)已降至100元/噸。資興旗濱玻璃、金貴銀業(yè)等一大批企業(yè)通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)，每年可節(jié)約物流成本近3億元。

“思想不解放，開(kāi)放沒(méi)辦法。”歐德文常說(shuō)。

近年來(lái)，郴州搶抓國(guó)家“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大戰(zhàn)略機(jī)遇，以湘南國(guó)際物流園為核心區(qū)，加快推進(jìn)郴州國(guó)際陸港建設(shè)，推動(dòng)更高水平開(kāi)放發(fā)展。

湖南興義物流積極響應(yīng)市委、市政府的號(hào)召，按照“政府主導(dǎo)、城投統(tǒng)籌、多方合作、市場(chǎng)運(yùn)作”原則，與郴州百福公司合作建設(shè)郴州國(guó)際陸港，不斷延伸和拉長(zhǎng)物流產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)以港促貿(mào)、以貿(mào)興城、港區(qū)聯(lián)動(dòng)。

2022年9月15日，郴州國(guó)際陸港開(kāi)港，“郴長(zhǎng)歐”國(guó)際班列及“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)成功。今年一季度，完成物流83.1萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.1億元。

從獨(dú)善到秉濟(jì)

“好日子都是黨給的！”從白手起家到創(chuàng)業(yè)初成，歐德文感恩黨，感恩社會(huì)。

原宇字煤礦礦區(qū)公路坑坑洼洼，礦區(qū)居民和過(guò)往群眾出行晴天一身灰、雨天一身泥。歐德文慷慨出資60余萬(wàn)元改造，硬化、亮化礦區(qū)公路900余米，解決了礦區(qū)居民和過(guò)往百姓的出行難。

作為桂東漚江鎮(zhèn)秋里村的結(jié)對(duì)幫扶對(duì)象，湖南興義物流積極幫扶該村開(kāi)展脫貧攻堅(jiān)，發(fā)展民宿產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)增收致富，讓當(dāng)?shù)厝罕娗猩砀惺艿近h和政府的溫暖。

在資興市新寧鎮(zhèn)黃鶴仙村，湖南興義物流積極幫助該村振興產(chǎn)業(yè)、改善人居環(huán)境，竭盡所能為該村鄉(xiāng)村振興提供支持。

在積極推動(dòng)企業(yè)自身發(fā)展方面，歐德文始終不忘初心，回報(bào)社會(huì)，積極履行社會(huì)責(zé)任，積極參加捐資助學(xué)、敬老助殘等社會(huì)公益事業(yè)，企業(yè)和個(gè)人累計(jì)為各類公益事業(yè)捐資捐物3000余萬(wàn)元，受到社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。

作為省市人大代表以及市工商聯(lián)兼職副主席，歐德文認(rèn)真履職盡責(zé)，廣泛聯(lián)系群眾，深入走訪調(diào)研，針對(duì)東江湖保護(hù)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、郴州物流樞紐城市建設(shè)等撰寫(xiě)了大量議案，為促進(jìn)郴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極努力。

歐德文尊重人才，關(guān)愛(ài)職工。目前，企業(yè)解決直接就業(yè)200多人，間接帶動(dòng)就業(yè)1000余人。

“我們將認(rèn)真貫徹市委、市政府的決策部署，找準(zhǔn)定位、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，聯(lián)大靠強(qiáng)，為推動(dòng)郴州國(guó)際陸港的港產(chǎn)城一體化發(fā)展、促進(jìn)郴州更高水平開(kāi)放貢獻(xiàn)力量?！睔W德文信心滿滿地說(shuō)。

企業(yè)名片

湖南興義物流有限公司成立于2009年3月，是國(guó)家5A級(jí)物流服務(wù)企業(yè)、全國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)，是中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部重點(diǎn)支持的多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)，是郴州市第三方物流的龍頭企業(yè)。公司與廣鐵集團(tuán)合作投資建設(shè)的郴州市槐樹(shù)下交通綜合物流中心暨鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目（郴州鐵路口岸）是郴州境內(nèi)唯一的鐵路多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站，一期占地41.33公頃，完成投資5.35億元，年貨物吞吐量為300萬(wàn)噸，年物流收入超6億元，是郴州市對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、打造內(nèi)陸開(kāi)放高地的重要平臺(tái)。