原標(biāo)題：飲酒后開啟自動駕駛模式，算醉駕嗎？一文讀懂關(guān)于酒駕的六大法律誤區(qū)

2023年3月，

湖北省襄陽市襄州區(qū)人民檢察院

接到公安機關(guān)移交的線索，

李某因涉嫌

醉酒后駕駛機動車被交警查獲。

經(jīng)檢測，

李某血液中酒精含量

高達(dá)262.6mq/100mL，

但面對檢察官的訊問，

李某卻一口咬定自己沒有醉駕。

原因竟是

李某認(rèn)為其飲酒后，

開啟了車輛的自動駕駛功能，

就不算是醉駕。

面對李某的辯解，

承辦檢察官表示，

自動駕駛只是一種汽車駕駛輔助系統(tǒng)，

駕駛過程中仍需要司機全程參與。

最終，

法院以危險駕駛罪

判處李某拘役五個月，

并處罰金一萬元。

那么，

飲酒后開啟自動駕駛模式，

法律上如何規(guī)定？

將會承擔(dān)哪些法律責(zé)任？

酒駕和醉駕有何區(qū)別？

面臨的法律后果又分別是什么？

一起來看《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、北京海潤天睿律師事務(wù)所高級合伙人岳強律師帶來的專業(yè)解讀。

1.飲酒后開啟自動駕駛模式，算醉駕嗎？將會承擔(dān)哪些法律責(zé)任？

目前，很多車輛都具備自動駕駛功能，醉酒后開啟自動駕駛模式的行為，法律中并沒有明確的規(guī)定，但酒后駕駛的關(guān)鍵是“駕駛”，在飲酒的情況下啟動了車輛，車輛發(fā)生位移，就可以認(rèn)定為酒后駕駛。自動駕駛只是一種汽車駕駛的輔助系統(tǒng)，起到預(yù)防、提醒的作用，其駕駛主體也必須是駕駛員本人，仍然需要司機全程、全身心參與到駕駛過程中，依賴人工進行必要的操作，因此并不能算是真正意義上的無人駕駛。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定，醉酒駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條之一第一款規(guī)定，醉酒駕駛機動車，構(gòu)成危險駕駛罪的，處拘役，并處罰金。因此，法院以危險駕駛罪判處李某拘役五個月，并處罰金一萬元。

另外，因酒駕、醉駕發(fā)生的機動車交通事故，保險方對于商業(yè)險部分均不予賠償。醉駕屬于違法行為，還會使個人檔案留下違法記錄。若醉駕者被處以拘役處罰，將不得從事公務(wù)員、法官、檢察官、律師、公證員等職業(yè)。此外，由于我國在政審方面的規(guī)定，被政審人及其近親屬一旦有因酒后駕駛觸犯刑法的情況，可能對被政審人產(chǎn)生影響。

2.酒駕和醉駕有何區(qū)別？面臨的法律后果分別是什么？

我國法律將酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據(jù)駕駛?cè)藛T血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB19522）中的規(guī)定，駕駛?cè)搜褐械木凭看笥冢ǖ扔冢?0mg/100ml、小于80mg/100ml的情況下駕駛機動車屬于飲酒駕車；含量大于（等于）80mg/100ml的情況下駕駛機動車屬于醉酒駕車；血液酒精含量檢驗鑒定意見是認(rèn)定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。

酒駕和醉駕雖然從字面上看起來很像，但面臨的法律后果卻是天差地別?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

根據(jù)刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，醉酒駕駛機動車，構(gòu)成危險駕駛罪的，處拘役，并處罰金；構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪的，處三年以上十年以下有期徒刑；構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪致人重傷、死亡或者公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

此外，飲酒駕駛機動車造成其他后果，還可能構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第二款規(guī)定，酒后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，以交通肇事罪定罪處罰。

日常生活中，

許多人對酒駕的認(rèn)識

存在很多誤區(qū)。

以下關(guān)于酒駕的六大法律誤區(qū)，

一定要注意！

誤區(qū)一

酒后在小區(qū)內(nèi)駕駛機動車不算酒駕？

酒后在小區(qū)駕車是否會被認(rèn)定為酒駕，關(guān)鍵在于該小區(qū)是否屬于開放式小區(qū)，是否允許社會機動車輛通行，小區(qū)內(nèi)路段是否屬于法律規(guī)定中的“道路”?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定，“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。因此，向社會開放通行的小區(qū)、單位內(nèi)部道路、公共停車場、地下車庫等均屬于道路的范疇。只要機動車在道路上發(fā)生了物理上的位移，即可認(rèn)定實施了駕駛行為。

如果是封閉式小區(qū)，只允許業(yè)主車輛進出，該小區(qū)內(nèi)的路段和停車場則不屬于“道路”。但依照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十七條規(guī)定，車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。因此，在封閉小區(qū)內(nèi)駕駛機動車發(fā)生交通事故，侵害了他人的人身或財產(chǎn)權(quán)益，應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法的規(guī)定處理。

誤區(qū)二

酒后在道路上挪車不算酒駕？

駕駛是指操縱機動車使其行駛的行為。駕駛?cè)嗽谶_(dá)到酒駕標(biāo)準(zhǔn)后，如果在“道路”的范疇內(nèi)挪車，也構(gòu)成飲酒駕車。而如果行為人達(dá)到醉駕的標(biāo)準(zhǔn)，就可能涉嫌危險駕駛罪，因為該罪不以發(fā)生具體危害后果為構(gòu)成要件，行為人實施了在道路上醉酒駕駛機動車的行為，就涉嫌本罪。

誤區(qū)三

酒后騎電動車上路不會被查？

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條第三項規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得醉酒駕駛。很多人認(rèn)為交警查酒駕只查汽車，不查電動車，這種想法是不正確的。電動車包括電動汽車、電動摩托車和電動自行車。如果飲酒或醉酒駕駛電動汽車，達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)分別可能構(gòu)成行政違法或刑事犯罪。如果駕駛電動摩托車，由于其屬于機動車范疇，酒駕或醉駕仍有可能構(gòu)成行為違法或刑事犯罪。如果駕駛電動自行車，則可能構(gòu)成行政違法。在實務(wù)中，對于電動摩托車和電動自行車主要從外觀、參數(shù)等方面予以區(qū)分認(rèn)定，不能單純從名稱確定。

因此，飲酒或醉酒后駕駛電動車的行為有可能構(gòu)成行政違法或刑事犯罪，需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

誤區(qū)四

酒后在車?yán)镄菹豢鄯?、罰款？

醉駕交通違法犯罪行為的認(rèn)定需符合3個條件：一、屬于醉駕，即血液內(nèi)酒精含量大于或等于80mg/100ml；二、駕駛機動車；三、在道路行駛，即車輛啟動之后發(fā)生了物理位移。如果僅僅只是飲酒后在車內(nèi)休息，不構(gòu)成酒駕。但如果存在駕駛行為，造成車輛移動，例如挪車，同樣會被追究法律責(zé)任。

律師特別提示，酒后在車內(nèi)休息有諸多不安全因素，并且可能造成誤會，因此應(yīng)盡量避免。

誤區(qū)五

酒后指使他人酒駕不用擔(dān)責(zé)？

《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條規(guī)定，因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第三款的規(guī)定，任何人不得強迫、指使駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。因此，指使他人醉駕可能構(gòu)成危險駕駛的共同犯罪，從而以醉駕論處。

即使沒有積極的指使行為，單純的縱容行為仍有可能構(gòu)成危險駕駛罪的共犯。在蔡某、潘某明涉嫌危險駕駛罪案【（2021）兵13刑終3號】中，法院認(rèn)定被告人潘某明明知蔡某飲酒，仍放任蔡某酒后駕駛其所有的機動車危害公共安全，未予制止。二人行為均已觸犯刑律，構(gòu)成危險駕駛罪，且系共同犯罪。

因此，指使、縱容、強迫他人醉酒駕駛機動車，均有可能構(gòu)成危險駕駛罪的共犯，根據(jù)其在犯罪中所起作用的大小，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

誤區(qū)六

緊急情況下，備個案就不算酒駕？

有傳言稱，酒后遇到緊急情況，比如突發(fā)疾病或者其他意外時，需要開車送人去醫(yī)院急救，此時車主可以撥打110進行備案，就能開車送病人去醫(yī)院。

事實上，交管部門表示不存在此種說法。在日常生活中，如果出現(xiàn)上述情況，車主是否會受到處罰，需要依據(jù)實際情況來綜合判定。如發(fā)生在2018年的“醉駕送重病妻子就醫(yī)案”，經(jīng)法院判定車主構(gòu)成緊急避險，不負(fù)刑事責(zé)任。但該案法官強調(diào)，“案發(fā)時，陳某認(rèn)識到妻子正面臨生命危險，迫不得已才醉酒駕駛的，屬于在必要限度內(nèi)實施避險行為。本案中發(fā)生的‘醉駕救人’，有其罕見的特殊性”。在現(xiàn)實當(dāng)中，緊急避險要結(jié)合事發(fā)時的實際情況、當(dāng)事人動機、行為后果等等綜合考量，一般適用情況極少。因此，遇到類似緊急情況時，也應(yīng)當(dāng)遵守法律，盡快向公安、衛(wèi)生、消防救援等專業(yè)力量求助。

酒駕、醉駕，

實則是給生命“砍價”，

舉起酒杯就一定要放下車鑰匙，

珍愛生命，拒絕酒駕！

來源：法治日報微信公號